شناسهٔ خبر: 224182 - سرویس وزارتی
نسخه قابل چاپ

توافقات ترانزیتی و لجستیکی ایران و قزاقستان/ تأکید بر ایجاد هاب‌های لجستیکی مشترک

ببینید | دیدار وزیر راه و‌ شهرسازی جمهوری اسلامی ایران با وزیر اقتصاد ملی و معاون وزیر صنعت و ساخت و ساز جمهوری قزاقستان وزیر راه و شهرسازی، در نخستین روز از سفر خود به قزاقستان، از توافق بر سر ابتکارات پیشنهادی در حوزه حمل‌ونقل و ترانزیت، از جمله ایجاد هاب‌های لجستیکی مشترک برای تسهیل تجارت میان دو کشور و تقویت کریدورهای ترانزیتی خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق، در نخستین روز از سفر خود به قزاقستان که با هدف پیگیری تفاهمات سفر رئیس‌جمهور به این کشور انجام شد، به تشریح دستاوردهای رایزنی‌های دیپلماتیک و اجرایی در حوزه‌های حمل‌ونقل، ترانزیت و همکاری‌های لجستیکی پرداخت.

وزیر راه و شهرسازی در نخستین روز سفر به قزاقستان با نورلان ساوررانبایف وزیر حمل و نقل قزاقستان، سِریک ژومانگارین معاون نخست وزیر و وزیر اقتصاد ملی قزاقستان و آرمان شاکالیف وزیر تجارت و همگرایی قزاقستان و رئیس کمیسیون مشترک دو کشور دیدار و گفتگو کرد.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه این سفر در راستای پیگیری توافقات پیشین صورت گرفته و به نمایندگی از رئیس جمهور عازم قزاقستان شده است، اظهار داشت: جلسات متعددی با معاون نخست‌وزیر، وزیر اقتصاد، وزیر تجارت و وزیر حمل‌ونقل قزاقستان برگزار شد که در تمامی این دیدارها، ارتقای کمی و کیفی ترانزیت به عنوان اولویت دو طرف مورد تأکید قرار گرفت.

توافق بر سر ابتکارات عملیاتی در حوزه حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای

صادق با بیان اینکه در نشست تخصصی با وزیر حمل‌ونقل قزاقستان، مباحث به صورت عملیاتی بررسی شد، گفت: ابتکارات و پیشنهادات وزارت راه و شهرسازی در این جلسه مورد توافق قرار گرفت. از جمله محورهای اصلی این توافق، بهره‌گیری از چین به عنوان «چشمه بار» و قزاقستان به عنوان کشور واسط برای اتصال ریلی به ایران و سپس امتداد آن به ترکیه، کشورهای قفقاز و افغانستان بود.

وی افزود: همچنین مقرر شد با هدف اتصال قزاقستان به آب‌های آزاد، هاب‌های لجستیکی مشترک بین دو کشور ایجاد شود.

ایجاد هاب‌های لجستیکی در بنادر کلیدی دو کشور

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به استقبال طرف قزاقستانی از پیشنهاد ایجاد هاب‌های لجستیکی مشترک، توضیح داد: مقرر شد این هاب‌ها در بنادر و مراکز کلیدی شامل بندر امیرآباد، آپرین، بندر شهید رجایی و چابهار در ایران و همچنین بنادر و مراکز لجستیکی قزاقستان ایجاد شود و توافقات لازم برای نهایی‌سازی این طرح در دست تدوین است.

صادق همچنین از حصول نتیجه در خصوص اراضی مورد نیاز برای سرمایه‌گذاری قزاقستان در بندر شهید رجایی خبر داد و افزود: با توجه به اشتیاق سرمایه‌گذاران ایرانی، مقرر شد اقدامات مشابهی برای حضور سرمایه‌گذاران ایرانی در بندر «خارگوس» و بندر «آکتائو» در قزاقستان پیگیری شود.

تقویت ترانزیت؛ پیشران ارتقای تجارت دوجانبه

عضو کابینه دولت چهاردهم، چشم‌انداز ارتقای تجارت میان دو کشور را روشن ارزیابی کرد و گفت: افزایش همکاری‌ها در حوزه‌های ریلی، جاده‌ای و بندری، مستقیماً بر میزان تجارت و ترانزیت بین جمهوری اسلامی ایران و قزاقستان اثرگذار خواهد بود.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پرسش‌های طرف قزاقستانی در خصوص شرایط کشور در دوران پس از جنگ، گفت: با برنامه ریزی دقیق و تنوع مرزهای شرقی و غربی، توان لجستیکی کشور بر محاصره دریایی غلبه کرد و توانست آسیب‌های ناشی از جنگ در پل‌ها و جاده‌ها و تونل ها را نیز در کوتاهترین زمان بازسازی کند.

وی بیان کرد: جمهوری اسلامی ایران به دلیل موقعیت استراتژیک و ژئوپولیتیک خود، مسیرهای امن، ایمن، سهل و ارزان را برای ارتقای ترانزیت فراهم کرده است که این موضوع مورد تأکید و توجه طرفین قرار گرفت.